夏季暴晒后  车内甲醛检测含量会升高

暴晒后 车内甲醛(Formaldehyde)（quán）包含比重会升高(shēng gāo)!　　　　随着夏天的到来，网友们对“汽车暴晒后甲醛含量会升高”这一问题(Emerson)倍感关注（Concern）;为探求事实真相，钱报与央视财经频道《是真的吗》栏目共同对此进行求证。常州空气检测根据权威机构调查发现，有68%的病是由于室内污染引起的，美国科学家更是发现有11种有毒化学物质室内浓度远超出室外。特别是住进入新装修的室内时常会出现头痛、眼、鼻和喉咙受到刺激、干咳、皮肤干燥发痒、昏眩、注意力不集中、疲劳和对气味敏感等症状。常州甲醛检测由于装饰和装修材料中普遍含有甲醛，我国对很多建筑材料和室内物品甲醛的释放量制定了标准限值。例如，《室内装饰装修材料人造板及其制品中甲醛释放限量》规定，中高密度纤维板及其制品中甲醛释放量需低于9mg/100g，胶合板、细木工板等需低于1.5mg/100g。常州环境检测就是运用现代科学技术方法以间断或连续的形式定量地测定环境因子及其他有害于人体健康的室内环境污染物的浓度变化，观察并分析其环境影响过程与程度的科学活动。 室内环境检测治理研究表明:中国是人口大国，通过对各地方性人口健康调查发现室内环境检测指数较好的环境人口普遍寿龄高于居住在环境较差的地方的寿龄。这是室内环境检测中不可否认的结果。常州空气检测是指对空气的组成成分的检测。狭义的空气检测，主要是从应用的角度，重点研究的是室内空气检测。它是指室内指装饰材料、家具等含有的对人体有害的物质，释放到家居、办公环境中造成的装修污染，来检测空气质量。国家2006年颁布实施的《民用建筑工程室内环境污染控制规范》列出五种主要污染物：甲醛、苯、氨气、总挥发性有机化合物TVOC、放射性氡等。　　最近，暴晒后车内甲醛含量会上升的话题成为网络（network）热点。　　有的网友说：最近常常发生汽车自燃事件，估计就是跟温度（temperature)有关，至于甲醛，这个说法应该是假的吧。　　也有的网友表示：汽车上使用的人造皮革（Leather;Hide)和一些黏合剂都会释放甲醛，甲醛的挥发性随温度的升高而增大。为此，“是真的吗”栏目组联合清华大学环境(environmental)学院，对暴晒后的车内甲醛含量一探究竟。　　我们先选择(xuanze)了一辆价值（value）在15万元左右的普通家用轿车进行测试（TestMeasure)。　　先将汽车放在正常温度的汽车大厅内取得空气(AIR)样品，此时车内温度为26.2度，湿度(humidity)为54.2%。然后将实验车辆停放在阳光直射场地（place）暴晒一个小时后再提取空气样品，并送到清华实验室进行检测，结果显示，这辆中档家用型轿车在暴晒之后，甲醛含量几乎上升了三倍，总挥发性有机物也明显提高。　　结果出来后，有网友提出疑问：“我们买的车比比较高档（top grade），车内材料比较好，还会有这种现象（phenomenon）出现（ appear）吗”于是我们又进行了第二轮测试，我们选取了一辆市场(shì chǎng)行情价格在100万左右的高级轿车进行测试，同样取标准温度车内空气样品，再把车放到高温（hyperthermia）处暴晒一小时后提取车内空气样品，这次的检测结果显示，甲醛含量仍然增加了近一倍，挥发性有机物的含量上升了一倍多。　　网友星星点灯表示车已买了五六年，还会有甲醛么?我们在第三轮实验中选用一辆已经购买了5年的车辆，结果显示，尽管年限高的车辆本身甲醛含量较低，暴晒后车内的甲醛和挥发性有机物的含量依然略有上升。　　暴晒后车内甲醛含量会上升，确实是真的，这是什么原因(Reason)呢?清华大学环境学院教授张彭义表示，甲醛的释放与温度有关，太阳暴晒下汽车里温度升高，甲醛等感染物的释放就会加速。针对这种情况(Condition)，上车后先要开窗(windowing )通风，几分钟之后有害气体（gases）就可以散出车外。